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#71
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Re: Elvis e le auto!
Per Puccy1, che va pazza per le Mercedes!
Mercedes 600 1970( Passo corto) Registration no. 10001212001469 Chassis no. 10098012001547 Dopo la 600 Pullman, visionata qui sopra, nel 1970 Elvis compra un ulteriore Mercedes 600( denominata anche W100). Questa volta, però, una limousine con un passo corto. [Limousine con 5 posti, 4 porte e passo di 320cm] Ricordo che il passo di un veicolo è la distanza tra l'asse delle ruote anteriori e quello delle ruote posteriori. Prodotta in soli 2.190 esemplari tra il 1963 e il 1981, la Mercedes600 Limousine con passo corto disponeva di un V8 di 6,3 litri da 250 Cv e di soluzioni per il tempo molto sofisticate, come le sospensioni ad aria con regolazione dell'altezza da terra, che condivideva con la versione 600 Pullman a passo lungo (3,9 contro 3,2 metri). Questa Mercedes 600 del 1970 era azzurra metallizzata . Il contratto è firmato dal padre di Elvis, Vernon Presley. La vettura è stata ammessa in California e riceve la registrazione no. 10.001.212,001469 con telaio n ° 600. 10098012001547 , con interni in pelle nera e tendaggi blu / grigio lungo il finestrino posteriore e lungo i finestrini laterali posteriori. Elvis aveva usato questa vettura a Memphis il 16 Gennaio 1971 quando, accompagnato da Priscilla , si era recato all’ Ellis Auditorium per essere riconosciuto come uno dei "Ten Outstanding Young Men of America" . La Mercedes 600, dopo la scomparsa del cantante, era tornata al concessionario Robertson Motors di Memphis che l'aveva venduta a Presley. La ritroviamo nel 1999 all’asta di Guernsey con lotto C123 per $ 80.000. Successivamente è stata restaurata e gli interni sono stati cambiati con pelle chiara . Nel 2005 era stata venduta a un collezionista inglese che aveva provveduto a un parziale restauro riguardante le cromature e la verniciatura.. Nel 2010 l’automobile è di nuovo all’asta, questa volta da Bonhams. Inizialmente è stata proposta ad una cifra base compresa tra le 150 e le 200.000 sterline, cifra che non ha attratto compratori. Si è dovuti scendere fino a 80.700 sterline (pari a circa 95.000 euro), per poter vendere il veicolo, acquistato da un anonimo compratore tedesco. Questa clip è stata fatta dall’ultimo proprietario Erich Smith in terra britannica ,prima che la Mercedes 600 andasse all’asta alla casa Bonhams. |
#72
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Re: Elvis e le auto!
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Che meraviglia Paradise...Grazie mille sei un mitoooo!!!! Davvero bellissima....la vogliooooo!! Anche Priscilla ne aveva una regalatale da Elvis....giusto? Grazie ancora... |
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Re: Elvis e le auto!
Esatto Puccy1, una elegante Mercedes-Benz 280 Roadster bianca; presto ve la presenterò.
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#74
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Re: Elvis e le auto!
A ecco ricordavo bene allora..la mia memoria resiste ancora se poi riguarda lui....allora!!
Grazie Paradise aspetto con ansia!!! Stai facendo davvero un lavoro bellissimoooo!! |
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Re: Elvis e le auto!
Non e' una meraviglia??? |
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Re: Elvis e le auto!
NON E' UNA MERAVIGLIA??????? |
#77
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Re: Elvis e le auto!
1969 Mercedes-Benz 600
Il 14 dicembre 1970 Elvis compra questa Mercedes 600 color argento (registrata il 18/08 1969), sempre a passo corto, molto simile alla precedente, con sedili in pelle nera. Versa un acconto di 5,500 $ e dilaziona il resto in 36 rate mensili di 344,44 $. E’ facile che si confonda con la precedente Mecedes del 1970, perche il colore cangiante a volte la fa sembrare azzurra, ma questa ha il logo TCB dorato su entrambe le porte anteriori. Questa automobile è rimasta in possesso di Elvis fino al 1976, per poi essere data a Jimmy Velvet che la conservata, per un certo periodo, nel suo museo. Nel 2007 la ritroviamo all’asta sul web dove si cita che tutti i proventi di questa vendita, andranno in beneficenza senza scopo di lucro . Per concludere due video: |
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Re: Elvis e le auto!
Madonnaaaaa che meravigliaaaaaaaaaaaaa!!
Grazie Paradise sei fantasticaaa!! |
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Re: Elvis e le auto!
Mercedes-Benz 280 SL
La Mercedes-Benz Classe SL è una serie di automobili sportive e di lusso prodotte dalla casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz. Derivate dalla 300 SL da competizione, venne inizialmente proposta come una due posti sportiva dalla grande particolarità delle portiere che si aprivano ad ali di gabbiano (incernierate al tetto). foto dimostrative Successivamente fu però prodotta anche in versione roadster (con portiere classiche), dal 1954 ad oggi sono state presentate 5 diverse generazioni di SL. L'acronimo SL deriva infatti dalle iniziali delle parole Sport e Leicht, che in tedesco significano Sportività e Leggerezza. Perché si chiama SL "280"? La designazione del numero per molte vetture Mercedes è correlato alle dimensioni del motore. Se la cilindrata è in centimetri cubi (ad esempio, 2778cc della 280SL), il punto decimale viene spostato di un posto a sinistra (277,8 e poi arrotondato per eccesso per arrivare alla designazione 280. Con questo sistema di numerazione, se un punto decimale è posizionato dopo la prima cifra del numero di modello, il risultato è la cilindrata approssimativa in litri. Questo ci dice che la 280 SL ha una cilindrata di circa 2,8 litri. Questa Mercedes è anche chiamata "W 113" dove W sta per Wagen(telaio ). Da ricordate che sullo stesso telaio possono essere costruite versioni differenti( la 230 SL, la 250 SL, e il 280 SL). La W 113 (230SL, 250SL, 280SL) a volte è chiamata automobile "Pagoda". Questo si riferisce alla forma del tetto hardtop. Il centro del tetto è leggermente inferiore rispetto ai lati richiamando la forma di una pagoda in stile giapponese. foto dimostrative I lati del tetto sono stati sollevati un po’ per facilitare l'entrata e l'uscita, per consentire finestrini laterali più grandi, e per aumentare la resistenza del tetto. La vettura è stata progettata per il turismo, un auto on-the-road. Si può guidare a 120 km/h o più (se consentito) per ore e ore in un relativo benessere.La 280 SL può avere 4 marce automatiche o un canbio a 4 velocità manuale. Le caratteristiche standard USA del 280 SL incluse : * Aria condizionata * Servosterzo * Radio: Blaupunkt, Becker, o altro. Alcuni con lettore di cassette * Poggiatesta per ogni sedile avvolgente * "Jump" posto dietro i sedili della benna * Due inserti cromati sul tetto Hardtop * Finestra Hardtop riscaldata posteriore * Guardie paraurti, anteriore e posteriore * Whitewall Tires (pneumatico con inserto bianco) L'elegante Mercedes Benz 280 Roadster è stata acquistata da Elvis l’8 dicembre 1970 e offerta come dono a sua moglie, Priscilla. L'auto ha avuto un utilizzo molto limitato;Priscilla la usava in California; è targata CKV 153 . Si dice che sia stato uno dei suoi ricordi più preziosi ed ora è in esposizione al museo di Graceland. Per qualche tempo, alla Roadster è stato aperto il tetto . Ora la possiamo vedere con l’ hard top. [Sul mercato automobilistico statunitense la Roadster, è una vettura a due posti scoperta che si distingueva originariamente dalla cabriolet per l'assenza dei vetri discendenti laterali dei finestrini. Successivamente con questo termine si identificano delle vetture leggere sportive (sempre a due posti) dotate di tetto pieghevole spesso in tela chiamato soft-top o retroattivabile in metallo o plastica chiamato hard-top, che mancano dei montanti per i due finestrini laterali, che comunque sono presenti sulla vettura, permettendo così la chiusura dell'abitacolo] |
#80
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Re: Elvis e le auto!
Carissima ..tu sei un gioiello.....Sei un mito grazie davvero di questo meraviglioso lavoro che stai facendo...
Mi fai venire il mal di testa.....che meravigliaaaaa.... !! Che auto da sballo!! Ci credo sia il regalo piu' prezioso che ha avuto Priscilla.....mi sarebbe piacuto anche a me un dono del genere..... Meno male che e' conservata a Graceland... Strabelleeeeee ste autoooo!! Grazie ancora!! |
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